À l’écoute des besoins des entreprises et des évolutions technologiques, le pôle dispose d’un plateau technique innovant et d’une équipe reconnue par les professionnels pour ses capacités techniques et pédagogiques.
Il réalise des actions de formation professionnelle continue ou en alternance, ainsi que des travaux d’ingénierie dans les domaines de la formation à distance et de la modularisation des parcours.
Il organise également des chantiers de formation.
Formations
Automobile
-
Mécanicien Spécialiste Automobile
- Type
- Formation Alternante
- Durée
- 14 mois
Pôle Maintenance automobile / enginsMécanicien Spécialiste Automobile
Ducos-
- Type
- Formation Alternante
-
- Durée
- 14 mois
-
- Diplôme obtenu
- Attestation
-
- Pré-requis
- _Pas de limite d’age_ Titulaire ou niveau BAC_ Titulaire d’un BEP Mécanicien en maintenance des véhicules _ Titulaire d’un CAP Mécanicien en maintenance des véhicules
Présentation
Minutieux et rigoureux, vous aimez la mécanique automobile et le travail de précision.
Être mécanicien spécialiste automobile, c’est intervenir sur tout type de véhicules, dans un environnement électronique et utiliser du matériel de pointe, avec le souci constant de la qualité du service client.
Au cours de votre formation, vous passerez plus de 2/3 de votre temps en entreprise.
Votre expérience s’appuiera sur les responsabilités effectives que vous aurez exercées : votre entrée dans la vie active en sera accélérée.Contenu de la formation
- Entretien périodique
- Remplacement de pièces d’usure et réalisation de contrôle / codage associés
- Maintenance des systèmes mécaniques
- Diagnostic des systèmes mécaniques
- Contrôle et remise en état des systèmes d’injection et de dépollution (essence et diesel)
Conditions d’obtention
Prise en charge à 100% par le FIAF, à condition d’être à jour de ses cotisations envers la CAFAT, et sous réserve d’éligibilité du dossier de demande de financement par le FIAF.
Objectifs
Le but de la formation est de vous préparer aux techniques professionnelles qui vous permettront de :
- Réaliser l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules :
- Entretien courant et périodique des véhicules
- Diagnostic / dépose-pose / contrôle et réglage d’ensembles mécaniques
- Réaliser des interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité, portant sur :
- le contrôle / réglage des moteurs thermiques
- les éléments de liaison au sol
Métiers
Mécanicien Spécialiste Automobile
Débouchés
La classification recommandées par la branche « Commerce et divers » est de Niveau III 1er échelon
-
Technicien électricien-électronicien automobile
- Type
- Formation Alternante
- Durée
- 18 mois
Pôle Maintenance automobile / enginsTechnicien électricien-électronicien automobile
Ducos-
- Type
- Formation Alternante
-
- Durée
- 18 mois
-
- Diplôme obtenu
- Attestation
-
- Pré-requis
- _Pas de limite d’age_ Titulaire ou niveau BAC_ Titulaire d’un BEP Mécanicien en maintenance des véhicules _ Titulaire d’un CAP Mécanicien en maintenance des véhicules
Présentation
Minutieux, vous avez de bonnes capacités de raisonnement, vous aimez électronique et le travail de précision.
Être technicien électricien-électronicien automobile, c’est intervenir sur des équipements sophistiqués de haute technologie, comprendre, analyser et résoudre les problèmes posés par les systèmes électriques et à gestion électronique.
Au cours de votre formation, vous passerez plus de 2/3 de votre temps en entreprise. votre expérience s’appuiera sur les responsabilités effectives que vous aurez exercées : votre entrée dans la vie active en sera accélérée.Contenu de la formation
- Cohésion / Savoir être – Confiance en soi / Employabilité
- Méthodologie de mesure
- Méthodologie de contrôle
- Méthodologie de diagnostic
- Gestion moteur essence
- Gestion moteur Diesel
- Diagnostic et intervention sur systèmes mécanique
- Diagnostic et intervention sur trains roulants
- Climatisation
- Transmission pilotée
- Direction pilotées
- Système de gestion de stabilité du véhicule
- Système de sécurité pyrotechnique
- Véhicules électriques et véhicules hybrides
- Pose d’accessoires
- Gestion & Organisation de l’activité & relation service
- Période de régulation de la formation
Conditions d’obtention
Prise en charge à 100% par le FIAF, à condition d’être à jour de ses cotisations envers la CAFAT, et sous réserve d’éligibilité du dossier de demande de financement par le FIAF.
Objectifs
Le but de cette formation est de vous préparer aux techniques professionnelles qui vous permettront de :
- Assurer la maintenance préventive et corrective :
- Des moteurs thermiques et équipements périphériques
- D’ensembles mécaniques
- De systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule
- Poser des accessoires sur véhicules
- Organiser et de gérer leur interventions
Métiers
Technicien électricien-électronicien
Débouchés
La classification recommandée par la branche : Niveau IV – 1er échelon
Engins
-
Technicien de Maintenance d’Engins Miniers et de Matériels de Travaux Publics
- Type
- Formation Alternante
- Durée
- 18 mois
Pôle Maintenance automobile / enginsTechnicien de Maintenance d’Engins Miniers et de Matériels de Travaux Publics
Ducos-
- Type
- Formation Alternante
-
- Durée
- 18 mois
-
- Diplôme obtenu
- Attestation
-
- Pré-requis
- _Pas de limite d’age _ Titulaire ou niveau BAC _ Titulaire d’un BEP Mécanicien en maintenance des véhicules _ Titulaire d’un CAP Mécanicien en maintenance des véhicules
Présentation
Minutieux, vous avez de bonnes capacités de raisonnement, vous aimez la mécanique, l’electronique et le travail de précision.
Etre technicien en maintenance d’engins miniers, de chantiers et de manutention , c’est intervenir sur des équipements sophistiqués de haute technologie, comprendre, analyser, anticiper et résoudre les problèmes posés par les systèmes mécaniques, électriques et à gestion électronique. Au cours de votre formation, vous passez plus de 2/3 de votre temps en entreprise. Votre expérience s’appuiera sur les responsabilités effectives que vous avez exercées: votre entrée dans la vie active en sera accélérée.Contenu de la formation
_Méthodologie de sécurité _ Méthodologie d’intervention _Méthodologie de mesure _Méthodologie de contrôle: *Schémas électriques et mesures * Capteurs / Actionneurs *Outil de diagnostic *Circuit hydraulique _ Pose d’accessoires _Méthodologie de diagnostic _ Méthodologie gestion moteur diesel -Méthodologie d’intervention: *Systèmes mécaniques *Organes de transmission *Liaison au sol * Organes de freinage * Direction *Climatisation *Fabrication – Soudure _ Méthodologie d’installation: * Adaptation d’équipements _Méthodologie de gestion et d’organisation: * Administration *Gestion et organisation * Relation Service
Conditions d’obtention
Prise en charge à 100% par le FIAF, à condition d’être à jour de ses cotisations envers la CAFAT, et sous réserve d’éligibilité du dossier de demande de financement par le FIAF.
Objectifs
Le but de cette formation est de vous préparer aux techniques professionnelles qui vous permettront de : _ Suivvre un plan de maintenance préventive et corrective: des moteurs thermiques et équipements périphériques, d’ensembles mécaniques, de systèmes électriques / electroniques / pneumatiques hydrauliques assurant la conduite, le confort et la sécurité d’un engin _Effectuer un diagnostic en utilisant les outils dédiés et méthodes d’analyse _Intervenir sur le matériel et ses composants _ Controler les performances du matériel et de ses composants _ Rendre compte de ses activités développées
Métiers
Technicien de Maintenance d’engins miniers et de matériels de travaux publics
Débouchés
La classification recommandée pour chacune des branches est de niveau II 1er echelon de la claissification de l’accord professionnel de travail de la branche. A l’issue d’un an, le salarié sera positionné en Niveau II, Echelon 3
Véhicules Industriels
-
Chantier de Formation Déconstruction Autobus
- Type
- Formation Insertion
- Durée
- 6 mois
Pôle Maintenance automobile / enginsChantier de Formation Déconstruction Autobus
Ducos-
- Type
- Formation Insertion
-
- Durée
- 6 mois
-
- Diplôme obtenu
- Attestation
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- Pré-requis
- _Etre demandeur d’emploi depuis au moins 3 mois _ Etre en bonne condition physique _Aimer les métiers manuels en lien avec la mécanique _Etre sans diplôme, ni expérience professionnelle
Présentation
Déconstruction de carcasses automobiles et insertion professionnelle font bon recyclage
Contenu de la formation
Cette formation vous permettra d’acquérir des compétences: – En pneumatique: être capable de controler l’état d’un pneu, changer / réparer un pneu, équilibrer une roue… _ Nettoyer un véhicule, faire les niveaux, remplacer des essuies glaces, … _ En informatique, mathématique, francais, …. D’atures thèmes seront abordés tels que la confiance en soi, la présentation de soi, la communication… Compétences qui vous permettrons plus facilement de vous insérer dans le monde du travail
Conditions d’obtention
Prise en charge à 100% par le FIAF, à condition d’être à jour de ses cotisations envers la CAFAT, et sous réserve d’éligibilité du dossier de demande de financement par le FIAF.
Objectifs
Validation du Certificat de Compétences Essentielles
Métiers
_ Emploi dans une station-service _Emploi dans une case automobile _Emploi dans une entreprise de démontage recyclage
Débouchés
Continuité vers une formation qualifiante ou diplomante éventuellement: _Mécanique automobile _Soudure _Mécanique engins ou poids lourds
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